2017年04月10日

3月報告と4月の活動予定 4月以降新企画を開始します!

毎度「鉄道ダイヤ研究会」をご利用いただき、誠にありがとうございます。本日はこの場をお借りして、3月の活動報告と4月の活動予定をご報告させていただきます。

1. 3月活動報告
当ブログ「鉄道ダイヤ研究会」は2015年11月14日より活動を開始しました。2017年3月は活動期間である31日間にに10の記事を書き上げました(前年比10記事増)。また引き続き記事を見やすくするために章の見出しを大きくしたり、可能な限り表を挿入するなどしてわかりやすい記事にするよう努めております。
またSNSである「twitter」や「鉄道コム」「にほんブログ村」「鉄道人気ブログランキング」「blogram」のブログランキングに引き続き参加することはもとより、3月に行われたダイヤ改正について振り返る記事を掲載することによりさらに「ダイヤ改正」について深く考察することで、さらに多くの方に「ダイヤ改正」を知っていただけるよう活動しております。先月に引き続き鉄道コムさん経由で当ブログに入られる方が大多数を占めており、鉄道コムさんの記事ランキングでは毎回お世話になるばかりでございます。
3月中の当ブログのページ別アクセスランキング上位10記事(トップページ含む)は以下の通りです(以下の記事名は投稿時の記事名ですので、予測記事の場合事実と異なる表現をしていることがあります。予めご了承ください)。

3月内順位記事タイトル投稿年月日3月内のアクセスベースの割合鉄道コムさんの「最近よく見られたブログ記事(人気順)」の当サイト確認範囲での最高順位
1位トップページ2015年11月14日13.0%-
2位公表直前! 2017年3月ダイヤ改正予測まとめ2016年12月14日7.6%1位
3位朝時間帯の増発へ 東急田園都市線ダイヤ改正予測(2017年3月25日予定)2016年11月28日3.8%1位
4位速報&随時更新! 2017年3月各社一斉ダイヤ改正2016年12月16日3.7%2位
5位快速用6050系大幅削減か 東武鉄道・野岩鉄道・会津鉄道ダイヤ改正(2017年4月21日)2017年01月30日3.5%1位
6位S-TRAIN始動! 西武鉄道・東京メトロ・東急電鉄・みなとみらい線ダイヤ改正(2017年3月25日)2017年01月22日2.9%2位
7位さらば東武快速 東武本線ダイヤ改正(2017年4月21日)2017年03月20日2.7%-
8位群馬でも普通列車見直しへ JR東日本高崎支社ダイヤ改正(2017年3月4日)2017年01月18日2.3%1位
9位「のぞみ」「みずほ」から「こだま」までスピードアップ 山陽新幹線ダイヤ改正(2017年3月4日)2017年03月29日2.3%4位
10位南武線快速も速達化へ! JR東日本八王子支社ダイヤ改正(2017年3月4日)2016年12月28日1.9%3位


3月の当サイト内記事アクセスランキングは以上になります。3月は4日に全国のJR線でダイヤ改正が行われ、その後はアクセス数が落ち着いている印象があります。逆に1月に掲載しランキング圏外東急・東京メトロ直通の西武鉄道S-TRAINがランキング入りしているなど、過去の記事が公式プレス公開とともにアクセス数を上げる傾向が目立ちました。逆に3月に掲載した記事でランキング入りできたのは10記事中わずか2記事。これは、スマホ版Twitterが17歳以上になり、Twitter経由での閲覧が減っているのが理由の一つかもしれません(その分バカッターが大幅に減ったのでTwitter自体の環境は大幅に改善しましたが)。
また、鉄道コムさんのブログランキング(IN順)は20位前後で安定し、OUT順は独自集計で20位以内をキープしているようです。もっとも、JRグループダイヤ改正一斉公表のあった12月よりは減っているものの、他ブログがほぼ毎日更新(ものによっては1日最大3回更新のものも)に対して当ブログは2日に1回の更新ですから、健闘しているものだと思います。
先月は鉄道コムさんの「きのう・きょう話題のキーワード」にて「ダイヤ改正」が5位以内をキープし続けていました(4月に入ってからかなり下がっていますが)。先月31日間で総計9万アクセスを突破(前年比38%増)し、3万4千人以上の方(前年比44%増)に訪問していただきました。先月の訪問者数最多日はJRグループダイヤ改正実施日の4日(土)で、3,190人の方にご覧いただき、5,915アクセスでした。やはりJRグループのように一斉になると閲覧は多くなるようで、東急電鉄のようにJRと同日にプレスしないだけではなく、これまでダイヤ改正実施日の30日前の木曜日に出していたプレスリリースを1週間後に出したり1日前に出したり変則的にするなどしていましたが、ダイヤ改正のイベント性を失わせているだけだと思います。今後どのようにダイヤ改正プレスを出すのか見届けたいところです。

2. 4月の当サイトの展開
4月に入ると、鉄道各社のプレスリリースは減ります。例年であれば3月から細々としたもののみになるのですが、今年は関東大手私鉄が軒並みダイヤ改正日をJRグループの3月4日とずらし3月25日としたり、4月21日としたために3月までプレスリリース自体は出ていました。しかし例年通りであれば9月~11月ごろの京王・京急・京成のダイヤ改正までは定期的なダイヤ改正は見込めず、今年2017年に限り京阪・西鉄が8月にダイヤ改正を行うと公表していますがそれ以上は望めず、南海を除く関西私鉄各社のダイヤ改正があるかないかという位にまで落ち込みます。つまり4月~8月はダイヤ改正的には閑散期ということになります。しかしそれでは記事が尽きてしまいます。
そこで「ダイヤ改正情報サイト 鉄道ダイヤ研究会」では、現在新幹線固定日となっている水曜日の投稿を、過去に実施された新幹線のダイヤ改正についての記事の連載を4月以降(場合によっては5月より)開始いたします。その名も【週刊新幹線ダイヤ改正】。新幹線開業の1964年からのダイヤ改正を振り返ってまいります。その他の記事についても掲載いたしますので、日本だけでなく海外からも幅広く情報収集をしたいと思います。4月から新企画を実施する鉄道ダイヤ研究会をどうぞよろしくおねがいいたします。

3. 最後に
現在、「鉄道ダイヤ研究会」は開設してからおよそ1年半であり、未だ試行錯誤中でございます。しかし古巣「鉄道ダイヤ改正ニュース」も下積み3年があっての集客数であったので、楽して集客できるわけではありません。今後とも鋭意改善をしてまいりますので、今後とも「鉄道ダイヤ研究会」をよろしくお願いいたします。

スマホサイトリニューアルで使いやすくなりました!
鉄道コム」では「ダイヤ改正」、
速報を行なっている「twitter」では「#ダイヤ改正
で、ダイヤ改正について盛り上がりましょう!

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2017年02月01日

1月報告と2月の活動予定 2月下旬は関東大手私鉄ダイヤ改正公表です

毎度「鉄道ダイヤ研究会」をご利用いただき、誠にありがとうございます。本日はこの場をお借りして、昨年1月の活動報告と2月の活動予定をご報告させていただきます。

1. 1月活動報告
当ブログ「鉄道ダイヤ研究会」は2015年11月14日より活動を開始しました。1月は活動期間である31日間にに15の記事を書き上げました(前年比6記事増)。また引き続き記事を見やすくするために章の見出しを大きくしたり、可能な限り表を挿入するなどしてわかりやすい記事にするよう努めております。
またSNSである「twitter」や「鉄道コム」「にほんブログ村」「鉄道人気ブログランキング」「blogram」のブログランキングに引き続き参加することはもとより、12月からサイトタイトルを「ダイヤ改正情報サイト 鉄道ダイヤ研究会」とし、ダイヤ改正について扱っていくことを明確とした上、"Railway Timetable Revision information site"を付与することにより英語圏からも広く取り入れを図るほか、Google翻訳機能をページ上方に設置したり韓国など海外の鉄道記事について取り扱うことにより、より一層交流を深めることによりさらに多くの方に「ダイヤ改正」を知っていただけるよう活動しており、今回はその成果が実ったのかgoogleのトップニュースに当サイトの記事が表示されるところまで至りました。またサイト内でもタグクラウドを整理し、件数の多い順にソートしました。先月に引き続き鉄道コムさん経由で当ブログに入られる方が大多数を占めており、鉄道コムさんの記事ランキングではほぼ毎回上位にランキングさせていただいているなど、お世話になるばかりでございます。
1月中の当ブログのページ別アクセスランキング上位10記事(トップページ含む)は以下の通りです(以下の記事名は投稿時の記事名ですので、予測記事の場合事実と異なる表現をしていることがあります。予めご了承ください)。

12月内順位記事タイトル投稿年月日12月内のアクセスベースの割合鉄道コムさんの「最近よく見られたブログ記事(人気順)」の当サイト確認範囲での最高順位
1位トップページ2015年11月14日12.5%-
2位公表直前! 2017年3月ダイヤ改正予測まとめ2016年12月14日6.0%1位
3位群馬でも普通列車見直しへ JR東日本高崎支社ダイヤ改正(2017年3月4日)2017年01月18日5.3%1位
4位スピードアップで山陽新幹線は白紙改正か JR西日本山陽新幹線ダイヤ改正(2017年3月4日)2017年01月02日4.1%2位
5位快速用6050系大幅削減か 東武鉄道・野岩鉄道・会津鉄道ダイヤ改正(2017年4月21日)2017年01月30日4.1%1位
6位「ひたち」「ときわ」スピードアップ JR東日本水戸支社ダイヤ改正(2017年3月4日)2017年01月04日3.8%2位
7位485系の定期運用廃止へ JR東日本新潟支社ダイヤ改正(2017年3月4日)2017年01月13日3.7%3位
8位速報&随時更新! 2017年3月各社一斉ダイヤ改正2016年12月16日3.7%2位
9位関東地方からキハ40系列消滅へ JR東日本非電化区間ダイヤ改正(2017年3月4日)2017年01月24日3.4%3位
10位けごん大増発&野田線直通特急定期化! 東武本線特急列車ダイヤ改正(2017年4月21日)2017年01月26日2.3%2位


12月の当サイト内記事アクセスランキングは以上になります。期間が長いと上位に行きやすく、鉄道コムさんの「最近よく見られたブログ記事(人気順)」が高ければ高いほどアクセスが上がる傾向があります。1月はJRグループの記事(特にスピードアップに関する記事、次に知名度のある車両の引退記事、会社別では圧倒的にJR東日本)がかなりの人気を集めており、私鉄に関しては京阪と予測記事で3位だった東急・東京メトロ直通の西武鉄道S-TRAINはランキング圏外、東武鉄道Revatyについても群馬のローカル記事にはかなわない結果となりました(記事別で群馬のローカル記事が1位なのが不思議なのだがそれはさておき)。また、12月第3金曜日までは予測記事、それ以降はプレス記事を書いていますが、プレス記事より予測記事の方が需要があるようです。
また、鉄道コムさんのブログランキング(IN順)は20位以内で安定し、OUT順は独自集計で10位以内をキープしているようです。もっとも、JRグループダイヤ改正一斉公表のあった12月よりは減っているものの、他ブログがほぼ毎日更新(ものによっては1日最大3回更新のものも)に対して当ブログは2日に1回の更新ですから、健闘しているものだと思います。
先月は鉄道コムさんの「きのう・きょう話題のキーワード」にて「ダイヤ改正」が上位をキープし続けています、先月31日間で総計10万アクセスを突破(前年比38%増)し、3万人以上の方(前年比44%増)に訪問していただきました。先月の訪問者数最多日は東武鉄道の特急系統のプレス公表があった18日(水)で、2,955人の方にご覧いただき、6,067アクセスでした。また18日を含め古巣の「鉄道ダイヤ改正ニュース」より閲覧者が多い日が増えており、まだまだ過半数には達しませんが堅調に伸びてる証拠だと思われます(1月に4記事しか書いていない&しかもうちより短いのに月トータルで勝っている古巣の方が総合力で勝っているのは事実です)。また当サイトを検索される際に一番使用されているワードは「ダイヤ改正」で、全体の約16%を占めているようです。12月からタイトル変更に伴い、「ダイヤ改正」というキーワードで検索すると最高で上から5番目に表示されることができるようになったのが要因の1つではないかと思われます。

3. 2月の当サイトの展開
2月以降の鉄道各社公表予定
2月23日木曜日 東急電鉄2017年3月25日ダイヤ改正公表予定
その他、西武鉄道と東武鉄道、東京メトロが2月・3月中に料金不要列車のダイヤ改正を公表予定

1月は前回の活動予定にもあるように31日中記事を掲載できたのは15日間だけです。年末は連日記事の投稿が出来ましたがやはり時間との制約で隔日更新でも限界となりそうで、1記事平均2,500字を超えてる現状は記事を作成するだけでも一苦労です。1月に引き続き2月にも大きな公表があるものと思われ、西武鉄道・東武鉄道の料金不要列車の公表がありそうです。東急電鉄に関してはダイヤ改正の30日前の木曜日に固定されているようで、そうなると今年は2月23日木曜日がダイヤ改正公表日となりそうです。
また、記事に関しては本年1月24日の「関東地方からキハ40系列消滅へ JR東日本非電化区間ダイヤ改正(2017年3月4日)」をもって開設以来100記事となり、これまで開設から1年2カ月もの間、月平均7記事(4~5日に1記事)書いていたことになります。また速報を行っている
twitter」もつぶやきが記事を超える130にまで増えており、速報性も増していく努力をしているところです。

4. 最後に
しばらくの間多忙により休養を取らせていただきますが、近いうちに復帰する予定ですので今後とも当「鉄道ダイヤ研究会」をよろしくお願いいたします。

2月にかけて大手私鉄もダイヤ改正プレスを出します!
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2017年01月11日

12月報告と1月の活動予定 1月下旬は関東大手私鉄ダイヤ改正公表およびJR各社春の臨時列車公表予定です

毎度「鉄道ダイヤ研究会」をご利用いただき、誠にありがとうございます。本日はこの場をお借りして、昨年12月の活動報告と1月の活動予定をご報告させていただきます。

1. 12月活動報告
当ブログ「鉄道ダイヤ研究会」は昨年11月14日より活動を開始し、12月は初めて終月間活動いたしました。12月は活動期間である31日間にに25の記事を書き上げました(前年比5記事増)。また引き続き記事を見やすくするために章の見出しを大きくしたり、可能な限り表を挿入するなどしてわかりやすい記事にするよう努めております。
またSNSである「twitter」や「鉄道コム」「にほんブログ村」「鉄道人気ブログランキング」「blogram」のブログランキングに引き続き参加することはもとより、12月からサイトタイトルを「ダイヤ改正情報サイト 鉄道ダイヤ研究会」とし、ダイヤ改正について扱っていくことを明確とした上、"Railway Timetable Revision information site"を付与することにより英語圏からも広く取り入れを図るほか、Google翻訳機能をページ上方に設置したり韓国など海外の鉄道記事について取り扱うことにより、より一層交流を深めることによりさらに多くの方に「ダイヤ改正」を知っていただけるよう活動しております。先月に引き続き鉄道コムさん経由で当ブログに入られる方が大多数を占めており、鉄道コムさんの記事ランキングではほぼ毎回上位にランキングさせていただいているなど、お世話になるばかりでございます。
12月中の当ブログのページ別アクセスランキング上位10記事(トップページ含む)は以下の通りです(以下の記事名は投稿時の記事名ですので、予測記事の場合事実と異なる表現をしていることがあります。予めご了承ください)。

12月内順位記事タイトル投稿年月日12月内のアクセスベースの割合鉄道コムさんの「最近よく見られたブログ記事(人気順)」の当サイト確認範囲での最高順位
1位速報&随時更新! 2017年3月各社一斉ダイヤ改正2016年12月16日10.2%2位
2位トップページ2015年11月14日9.4%-
3位公表直前! 2017年3月ダイヤ改正予測まとめ2016年12月14日8.4%1位
4位来年は異例の新車ブーム! 2017年3月ダイヤ改正新車情報2016年12月12日5.3%1位
5位動労千葉も修羅場か JR東日本千葉支社ダイヤ改正予測(2017年3月25日予定)2016年12月11日4.9%1位
6位西武もついに座席指定制ライナー導入へ 西武池袋線・東京メトロ有楽町・副都心線・東急東横線・みなとみらい線ダイヤ予測(2017年3月25日予定)2016年12月05日4.2%1位
7位「サロベツ」「きたみ」廃止か JR北海道新幹線・特急ダイヤ予測(2017年3月25日予定)2016年12月07日3.6%1位
8位廃止の連鎖が止まらない JR北海道ダイヤ改正予測(2017年3月25日予定)2016年12月03日3.3%1位
9位カテゴリ:将来のダイヤ改正予測2015年11月14日3.2%-
10位今年が20なら来年は50! 東海道新幹線ダイヤ改正予測(2017年3月25日予定)2016年12月08日2.9%1位


12月の当サイト内記事アクセスランキングは以上になります。期間が長いと上位に行きやすく、鉄道コムさんの「最近よく見られたブログ記事(人気順)」が高ければ高いほどアクセスが上がる傾向があります。名古屋都市圏の鉄道に関する記事はまだ書いていないかと思いますが、少なくとも首都圏や関西圏の記事とそれ以外の記事ではアクセス数に差が出るようで、新幹線や特急列車についての記事は都市鉄道に比べるとあまりアクセスが上がらないのかなという気がします。
また、鉄道コムさんのブログランキング(IN順)は12月18日~24日ごろは3位、OUT順は独自集計で1位を獲得いたしました。
また先月16日には鉄道コムさんの「きのう・きょう話題のキーワード」にて「ダイヤ改正」が1位を飾り、その後12月末まで「最近注目されているキーワード」の2位に居続けていました。鉄道人気ブログランキングでは、過去最高の5位までランクが上がったことなどもあり、先月31日間で総計16万アクセスを突破(前年比47%増)し、3万9千人以上の方(前年比56%増)に訪問していただきました。先月の訪問者数最多日はダイヤ改正プレスの一斉公開があった16日(金)で、6,196人の方にご覧いただき、20,021アクセスでした。この値はseesaa全ブログで35位、ニュース/時事部門で2位になりました。また当サイトを検索される際に一番使用されているワードは「ダイヤ改正」で、全体の約22%を占めているようです。12月からタイトル変更に伴い、「ダイヤ改正」というキーワードで検索すると最高で上から5番目に表示されることができるようになったのが要因の1つではないかと思われます。ただ、12月で一番悔しかったのは、当サイトで一番訪問数が多かった16日のダイヤ改正速報記事が、鉄道コムで1位にならなかったこと。他の記事に関してはわんさかと1位を取っているにもかかわらず、これがとれなかったのが悔やまれます。とはいえ鉄道コムさんのダイヤ改正リリース一覧を掲載し始めたのが2016年からで当サイトの存在があってこその潜在需要の掘り起こしに成功しているものと思われ、多方面で影響を与えていることは間違いないものと思われます。

3. 1月の当サイトの展開
1月以降の鉄道各社公表予定
1月23~25日 西武鉄道・東武鉄道2017年3月ダイヤ改正公表予定
1月27日金曜日 JR各社2017年春(3月~6月)の臨時列車公表予定
2月23日木曜日 東急電鉄2017年3月ダイヤ改正公表予定

12月は前回の活動予定にもあるように31日中記事を掲載できたのは20日間だけです。年末は連日記事の投稿が出来ましたがやはり時間との制約で隔日更新でも限界となりそうです(快速急行大増発! 小田急電鉄ダイヤ改正(2016年3月26日)では字数は構文を含めて約9,500字、Microsoft wordの標準設定で11ページもしてますから、そのような記事を書き続けると連日投稿は無理です)。上旬~中旬にかけては昨年12月18日に公表したダイヤ改正プレスについての考察記事を掲載したいと思います。1月には大きな公表が2つあるものと思われ、1つ目は関東私鉄の2017年3月25日ダイヤ改正の公表があり、西武鉄道・東武鉄道は1月第4月~水曜日に公表するものと思われ、23日~25日の間に公表がありそうです(1週間ずれたら申し訳ありません)。東急電鉄に関してはダイヤ改正の30日前の木曜日に固定されているようで、そうなると今年は2月23日木曜日がダイヤ改正公表日となりそうです。また直通する3月~6月に運行される春の臨時列車について公表があり、2013年までは1月第3金曜日でしたがここ3年は1月第4金曜日となっております。そのため今年も1月の第4金曜日である1月27日に公表される可能性が高いです。この春の臨時列車のお知らせにはダイヤ改正前後の臨時列車が掲載されることから、北海道新幹線の臨時列車やダイヤ改正のあった北陸新幹線の臨時列車など見どころは多い物になると思われるので、ダイヤ改正公表日のような前日に予測記事は立てませんが、公表の翌日までにまとめ記事とその後数日間にわたり個別記事にしたいと思います。また、登録カテゴリ数も100を超すようになり、整理整頓をし始めたいところでもあります。今後ともよろしくお願いいたします。

4. 本年の抱負も込めて最後に
本年の鉄道ダイヤ研究会の目標2つ。1つ目はgoogle検索で「ダイヤ改正」を調べると、「鉄道ダイヤ改正ニュース」「鉄道コム」に次いで3番目に表示されるようになることです。そのためには、日頃より多くの良質な記事を書くことが必要かと思います。2つ目は「ダイヤ改正」を国際化すること。この「ダイヤ改正」と言う言葉は日本固有の言葉で、海外ではそれに相当する単語がないと言うのが実情で、英語の場合は鉄道時刻表変更、韓国語の場合には時間表変更などとなっており、単語のない言葉を外国人が広めるという最難関のことをしなければならないので、こちらはかなり時間がかかるものと思われ、そのためには地道な努力が必要だと思われます。新年明けまして、多くの私鉄も2016年3月26日のダイヤ改正について公表してくるものかと思われます。その際には数日おきまして考察も踏まえた記事を掲載してまいりますので、本年も当「鉄道ダイヤ研究会」をよろしくお願いいたします。

1月から2月にかけて大手私鉄もダイヤ改正プレスを出します!
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2016年12月09日

11月報告と12月の活動予定 12月16日はダイヤ改正リリース一斉公表日です

毎度ダイヤ改正情報サイト「鉄道ダイヤ研究会」をご利用いただき、誠にありがとうございます。本日はこの場をお借りして、11月活動報告と12月の活動予定をご報告させていただきます。

1. 11月活動報告
当サイト「鉄道ダイヤ研究会」は本年11月11日より活動を再開し、11月中の活動期間である20日間にに9本の記事を書き上げました。またSNSである「twitter」や「鉄道コム」などのブログランキングに参加することにより、より多くの方に「ダイヤ改正」を知っていただけるよう活動しております。特に鉄道コムさん経由で当ブログに入られる方が大多数を占めており、鉄道コムさんの記事ランキングではほぼ毎回上位にランキングさせていただいているなど、お世話になるばかりでございます。
11月中の当ブログのページ別アクセスランキング上位10記事(トップページ含む)は以下の通りです(以下の記事名は投稿時の記事名ですので、予測記事の場合事実と異なる表現をしていることがあります。予めご了承ください)。

11月内順位記事タイトル投稿年月日11月内のアクセスベースの割合鉄道コムさんの「最近よく見られたブログ記事(人気順)」の当サイト確認範囲での最高順位
1位朝時間帯の増発へ 東急田園都市線ダイヤ改正予測(2017年3月25日予定)2016年11月28日15.4%1位
2位トップページ2015年11月14日9.0%-
3位カテゴリ:将来のダイヤ改正予測2015年11月14日7.8%-
4位新宿三丁目発着新設へ 東京メトロ丸ノ内線ダイヤ改正(2017年1月21日)2016年11月25日5.0%5位
5位ついに可部線一部復活へ JR西日本広島支社ダイヤ修正(2015年12月18日)2016年11月23日4.6%11位
6位京成電鉄グループ・都営浅草線ダイヤ改正(2016年11月19日)2016年11月16日3.4%-
7位ふてくされた新快速 JR京都線・JR神戸線ダイヤ改正(2016年3月26日)2015年12月27日3.3%1位
8位東京メトロ銀座線ダイヤ改正予測(2017年予定)及びダイヤ改正(2017年1月23日)2016年11
月30日
2.8%3位
9位ウイング号運行時間拡大へ! 京急電鉄ダイヤ改正(2016年11月19日)2016年11月14日2.8%-
10位Fライナー登場! 東京メトロ副都心線・東武東上線ダイヤ改正(2016年3月26日)2015年12月26日2.4%2位


11月の当サイト内記事アクセスランキングは以上になります。期間が長いと上位に行きやすく、鉄道コムさんの「最近よく見られたブログ記事(人気順)」が高ければ高いほどアクセスが上がる傾向があります。11月は9本しか記事を出していなかっただけに、昨年の記事が3本まだランキングに残っているという結果になりました。
また、鉄道コムさんのブログランキング(IN順)は11月末時点で20位以内となっており、当サイトで独自に集計したOUT順順位は6位で、多少変動はあるものの10位以内には入っているようです。先月の訪問者数最多日はダイヤ改正プレスの一斉公開があった18日(金)で、1,708人の方にご覧いただき、3,864アクセスでした。この値はseesaa全ブログで157位、ニュース/時事部門で13位になりました。また当サイトを検索される際に一番使用されているワードは「ダイヤ改正」で、全体の約15%を占めているようです。
12月に入ってからのことですが、これまでにサイトトップおよびtwitterに、過去度重なるダイヤ改正をして今なお最高速度および利便性向上とパターンダイヤを組む歴代東海道新幹線および歴代新快速の車両アイコン( 駅旅・ゆけむり研究室のものを使用 )を入れたり、ファビコンに東海道・山陽新幹線で使用されているN700系を入れることにより、より幅広い方々からでも入りやすいよう、サイトとして記事以外の装飾にも力を入れました。
また、先月21日より、当サイトに広告を入れております。広告掲載は主要ネット新聞でも多く取り入れられている手法であり、記事自体の投稿に時間が割かれることもあり、広告で得た収入を時刻表購入代などに充てることにより、より一層鉄道ダイヤ研究会の質の向上を図りたいと思います。また、サイト自体もカテゴリを上に設置することにより検索しやすく改良をしております。ページ配置などについて改善点がございましたら情報提供をよろしくお願いいたします。


2. 12月活動予定
12月といえばやはりクリスマスより少し早めの第三金曜日、つまり12月16日金曜日に行われるダイヤ改正一斉公表でしょう。鉄道ダイヤ研究会ではこの前後は特別報道体制をとり、前後1週間を目安に連日更新といたします。とはいえ、やはり連日5,000字を超える投稿は不可能ですので、多少ライトなものになりますが、ご了承ください。
また、記事にするのは時間がかかるので、公式twitterにて速報とまではいきませんが、ダイヤ改正情報を見つけ次第つぶやくようにしました。こちらは不定期更新ですので、興味のある方はフォローお願いいたします。なお、12月16日当日はとてもすべての情報をさばききれないので、公式twitterにて第1報を発信する予定ですので、ご理解の程よろしくお願いいたします。

3. 最後に
本年も残り20日程度と年の瀬になりましたが、最後までダイヤ改正について取り扱っていきたいと思います。今後とも「鉄道ダイヤ研究会」をよろしくお願いいたします。

12月16日金曜日はダイヤ改正一斉公表日です!
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2016年11月11日

鉄道ダイヤ研究会投稿再開のお知らせ

ご無沙汰しております。一度突然の活動休止になったにもかかわらず、毎日70人ほどの方、多いと最大1日100人ほどの方にご覧いただき、決して多くはないものの多くの方にご覧いただいていることが分かり、このたび12月に公表されるダイヤ改正プレスに向けて活動を再開することといたしました。これからもできるだけ長い期間にわたり継続更新して行く所存ですので、またよろしくお願いいたします。

1. 今後の活動について
昨年度は概ね週6ペースで更新しておりましたが、管理人多忙のため週3回程度に減らさせていただきます。目安としては月・水・金曜日を目安に更新する予定といたします(12月第3週付近などの繁忙期はその限りではありません)。また、11月~1月のダイヤ改正プレスが落ち着いた後は、過去のダイヤ改正について研究していく記事を掲載する予定です。また、休止期間中は「将来のダイヤ改正」カテゴリの閲覧が多かったため、この項の記事を充実していく所存です。今後とも鉄道ダイヤ研究会をよろしくお願いいたします。

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2016年01月02日

12月報告と1月の活動予定 1月22日はJR各社春の臨時列車公表予定日です

毎度「鉄道ダイヤ研究会」をご利用いただき、誠にありがとうございます。本日はこの場をお借りして、昨年12月の活動報告と1月の活動予定をご報告させていただきます。

1. 12月活動報告
当ブログ「鉄道ダイヤ研究会」は昨年11月14日より活動を開始し、12月は初めて終月間活動いたしました。12月は活動期間である31日間にに20の記事を書き上げました(11月比6記事減)。先月から始めた取り組みとしまして、記事を見やすくするために章の見出しを大きくしたり、可能な限り表を挿入するなどしてわかりやすい記事にするよう努めております。
またSNSである「twitter」や「鉄道コム」「にほんブログ村」「鉄道人気ブログランキング」「blogram」のブログランキングに引き続き参加することはもとより、12月から「Railism」にも登録をし、より一層交流を深めることによりさらに多くの方に「ダイヤ改正」を知っていただけるよう活動しております。先月に引き続き鉄道コムさん経由で当ブログに入られる方が大多数を占めており、鉄道コムさんの記事ランキングではほぼ毎回上位にランキングさせていただいているなど、お世話になるばかりでございます。
12月中の当ブログのページ別アクセスランキング上位10記事(トップページ含む)は以下の通りです(以下の記事名は投稿時の記事名ですので、予測記事の場合事実と異なる表現をしていることがあります。予めご了承ください)。

12月内順位記事タイトル投稿年月日12月内のアクセスベースの割合鉄道コムさんの「最近よく見られたブログ記事(人気順)」の当サイト確認範囲での最高順位開設以降の累計期間での順位
1位速報&随時更新! 2016年3月各社一斉ダイヤ改正2015年12月18日10.7%1位1位
2位トップページ2015年11月14日8.4%-2位
3位公表1日前! 2016年3月ダイヤ改正予測まとめ2015年12月17日6.4%1位3位
4位増発なるか 上野東京ラインダイヤ改正予測(2016年3月12日予定)2015年12月10日5.0%5位5位
5位2016年3月26日ダイヤ改正 TOPIC52015年12月19日3.2%4位8位
6位北陸新幹線ダイヤ改正予測(2016年3月予定)2015年11月26日3.1%9位6位
7位ふてくされた新快速 JR京都線・JR神戸線ダイヤ改正(2016年3月26日)2015年12月27日3.0%1位9位
8位地下鉄直通優等列車誕生へ 東武東上線 ダイヤ改正予測(2016年3月12日予定)2015年11月22日2.8%3位4位
9位Fライナー登場! 東京メトロ副都心線・東武東上線ダイヤ改正(2016年3月26日)2015年12月26日2.6%2位13位
10位快速急行大増発! 小田急電鉄ダイヤ改正(2016年3月26日)2015年12月24日2.6%5位14位


12月の当サイト内記事アクセスランキングは以上になります。期間が長いと上位に行きやすく、鉄道コムさんの「最近よく見られたブログ記事(人気順)」が高ければ高いほどアクセスが上がる傾向があります。名古屋都市圏の鉄道に関する記事はまだ書いていないかと思いますが、少なくとも首都圏や関西圏の記事とそれ以外の記事ではアクセス数に差が出るようで、新幹線や特急列車についての記事は都市鉄道に比べるとあまりアクセスが上がらないのかなという気がします。
また、鉄道コムさんのブログランキング(IN順)は12月末時点で10位以内に定着しており、当サイトで独自に集計したOUT順順位は6位で、多少変動はあるものの10位以内には入っているようです。
また先月18日~20日には鉄道コムさんの「きのう・きょう話題のキーワード」にて「ダイヤ改正」が1位を飾り、その後12月末まで「最近注目されているキーワード」の2位に居続けていました(本日確認したところ3位に落ちていましたが)。先月31日間で総計10万アクセスを突破(11月比280%増)し、2万5千人以上の方(11月比218%増)に訪問していただきました。先月の訪問者数最多日はダイヤ改正プレスの一斉公開があった18日(金)で、4,761人の方にご覧いただき、15,454アクセスでした。この値はseesaa全ブログで42位、ニュース/時事部門で3位になりました。また当サイトを検索される際に一番使用されているワードは「ダイヤ改正」で、全体の約22%を占めているようです。今月も当サイトをよろしくお願いいたします。

2. コメント欄の使用について
当サイトでは12月上旬よりすべての記事のコメント欄を承認制といたしました。これは先月18日の鉄道各社一斉ダイヤ改正プレス公表日に不適切なコメントをお寄せいただく可能性が高いと考えたためです。実際お寄せいただいたコメントの中には、根も葉もないうわさを書かれた方もいらっしゃいました。また記事に関してのご意見も「断定」しているところと「推測」している部分の区別が分からない方がいらっしゃるようで、自分の意見以外を認めない方針の方もいらっしゃいました。このような方のコメントは公表を見送らせておりますのでご了承ください。このサイトの風紀を一定以上乱さず適切なコメントであれば公表いたしますのでご理解のほどよろしくお願いいたします。
またお寄せいただいたコメントですが、前回の活動報告と活動予定に記載した通り返信は致しかねますのでご了承ください。ご協力のほどよろしくお願いいたします。

3. 1月の当サイトの展開
12月は前回の活動予定にもあるように31日中記事を掲載できたのは20日間だけです。年末は連日記事の投稿が出来ましたがやはり時間との制約で隔日更新でも限界となりそうです(快速急行大増発! 小田急電鉄ダイヤ改正(2016年3月26日)では字数は構文を含めて約9,500字、Microsoft wordの標準設定で11ページもしてますから、そのような記事を書き続けると連日投稿は無理です)。上旬~中旬にかけては昨年12月18日に公表したダイヤ改正プレスについての考察記事を掲載したいと思います。1月には3月~6月に運行される春の臨時列車について公表があり、2013年までは1月第3金曜日でしたがここ2年は1月第4金曜日となっております。そのため今年も1月の第4金曜日である1月22日に公表される可能性が高いです。この春の臨時列車のお知らせにはダイヤ改正前後の臨時列車が掲載されることから、北海道新幹線の臨時列車やダイヤ改正のあった北陸新幹線の臨時列車など見どころは多い物になると思われるので、ダイヤ改正公表日のような前日に予測記事は立てませんが、公表の翌日までにまとめ記事とその後数日間にわたり個別記事にしたいと思いますのでよろしくお願いいたします。
12月には、高々鉄道コムのIN順ブログランキングで1位から陥落した程度で飽きたと宣言し閉鎖したブログや、ダイヤ改正にあやかり鉄道コムで記事を上位にランクインしたいがためにそれらしいタイトルをつけ、中身はただの写真撮影がメインでタイトルの内容には何も触れず、2日後にその記事まったく違うタイトルに書き換えて証拠隠滅を図ろうとし、また別の記事に同じタイトルをつけるとんでもないブログもありました。私からしたらそのような器の小さい人で恥ずかしくないのか、疑問でたまりません。また私は「鉄道アナリスト」や「鉄道ライター」といったそれ以外の肩書きをつけられないどうしようもない人になる予定はありません。なぜなら一般に「鉄道アナリスト」や「鉄道ライター」と呼ばれる人たちの記事は的を射ていないことが多く、自慢げに当たりもしない妄想を記事の最後につけることが多いからです(むしろ副業で鉄道を趣味にされている方の方が的を射ている事の方がよくあります)。もしその道のプロであるならばフリーターのような形態ではなく大学にお勤めになっていたりどこかの会社で鉄道に関する何らかの職にありつけているはずです。私も客観性を射抜く記事を掲載し続けるためにこのサイトの更新はあくまで趣味(今後副業程度まで拡大する予定はあるが、本業にする気は一切ない)にしか考えておりません。今後とも客観的見地を主体としてダイヤ改正を見ていきますのでよろしくお願いいたします

4. 本年の抱負も込めて最後に
本年の鉄道ダイヤ研究会の目標は、google pagerankを1に上げることです。鉄道コムさんは6もあったり、古巣であり私がダイヤ改正に興味を持つきっかけの1つになった鉄道ダイヤ改正ニュースも長年やっているためか2を獲得しているので、1年以内にgoogle pagerankを上げるのは1つの目標にして記事の投稿に努めてまいりたいと思います。新年明けまして、多くの私鉄も2016年3月26日のダイヤ改正について公表してくるものかと思われます。その際には数日おきまして考察も踏まえた記事を掲載してまいりますので、本年も当「鉄道ダイヤ研究会」をよろしくお願いいたします。

2016年3月のダイヤ改正プレスが未公表でも今後公表される可能性があります!
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posted by 快速++ at 12:49| Comment(0) | TrackBack(0) | お知らせ | 更新情報をチェックする

2015年12月02日

11月報告と12月の活動予定 12月18日はダイヤ改正リリース一斉公表日です

毎度「鉄道ダイヤ研究会」をご利用いただき、誠にありがとうございます。本日はこの場をお借りして、11月活動報告と12月の活動予定をご報告させていただきます。

1. 11月活動報告
当ブログ「鉄道ダイヤ研究会」は本年11月14日より活動を開始し、11月中の活動期間である17日間にに26の記事を書き上げました。またSNSである「twitter」や「鉄道コム」「にほんブログ村」「鉄道人気ブログランキング」「blogram」のブログランキングに参加することにより、より多くの方に「ダイヤ改正」を知っていただけるよう活動しております。特に鉄道コムさん経由で当ブログに入られる方が大多数を占めており、鉄道コムさんの記事ランキングではほぼ毎回上位にランキングさせていただいているなど、お世話になるばかりでございます。
11月中の当ブログのページ別アクセスランキング上位6記事(トップページ含む)は以下の通りです(%表示はアクセスベースの全体割合、その右の括弧内の順位は鉄道コムさんの「最近よく見られたブログ記事(人気順)」の当サイト確認範囲での最高順位です)。

1位 地下鉄直通優等列車誕生へ 東武東上線 ダイヤ改正予測(2016年3月12日予定) 12.1% (3位)
2位 トップページ 8.3%
3位 なんば先着列車削減へ 南海高野線・泉北高速鉄道線ダイヤ改正(2015年12月5日) 7.6% (5位)
4位 ついに新快速茨木停車か JR琵琶湖京都線 ダイヤ改正予測(2016年3月12日予定) 7.1% (7位)
5位 北陸新幹線ダイヤ改正予測(2016年3月予定) 5.7% (9位)
6位 「スーパー北斗」「北斗」ダイヤ改正予測(2016年3月26日予定) 5.2% (10位以下)

また、鉄道コムさんのブログランキング(IN順)は11月末時点で25位前後、当サイトで独自に集計したOUT順順位は9位で、多少変動はあるものの15位以内には入っているようです。
また先月21日には鉄道コムさんの「きのう・きょう話題のキーワード」にて「ダイヤ改正」が1位を飾りました。先月の訪問者数最多日は28日(土)で、983人の方にご覧いただきました。また当サイトを検索される際に一番使用されているワードは「ダイヤ改正」で、全体の2割程度を占めているようです。今月も当サイトをよろしくお願いいたします。

2. 12月の当サイトの展開
11月中は毎日記事の更新を行っておりましたが、12月は個人で運営していることから、前半はもしかしたら更新が1日毎に飛ぶ可能性があります。またこれまではコメントに返信をしておりましたが、多忙により必要最低限のコメント以外はいたしません。誤表記等のご指摘は受け付けますが、追記を持って返信に返させていただきます。ご了承ください。
また12月第3金曜日である12月18日はJR含め各社一斉にダイヤ改正をプレスする可能性が非常に高いです。当サイトでも日頃より情報提供を承っておりますので、ご協力いただければと思います。
また12月のダイヤ改正一斉プレスに併せて2つの活動を展開いたします。まず1つ目は「twitter」にて「#ダイヤ改正」により、皆様のダイヤ改正記事およにつぶやきを告知していただく活動をより深めていただきたく活動してまいります。またにほんブログ村では新しいトラコミュ「ダイヤ改正」を設置いたしましたので、ブログ記事の登録などしていただければと思います。

3. 最後に
2016年のダイヤ改正は当サイトでは多くは2016年3月12日実施で、JR北海道と東日本の新幹線だけ2016年3月26日実施であると予測しています。もしかしたらずれる可能性がありますが、その際には温かい目で見守っていただきますよう、ご協力お願いいたします。
今後とも当「鉄道ダイヤ研究会」をよろしくお願いいたします。

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posted by 快速++ at 20:39| Comment(0) | TrackBack(0) | お知らせ | 更新情報をチェックする

2015年11月14日

鉄道ダイヤ研究会を開設します

 この度、鉄道のダイヤグラムに関しての新しいサイト、鉄道ダイヤ研究会を発足いたします。
 このサイトの役割としまして、将来のダイヤ改正予測、過去のダイヤ改正の振り返り、および現在のダイヤグラム評価もしていく所存ですのでよろしくお願い致します。
 新規の情報提供は当記事のコメント欄をご使用ください(記事化されているものに関連することに関しては各記事で行ってください)。私個人で運営していることからすべて記事化することは出来ないこともあるかと思います。まだまだ不十分な点もあるかと思いますが、今後とも宜しくお願いいたします。
posted by 快速++ at 14:27| Comment(3) | TrackBack(0) | お知らせ | 更新情報をチェックする